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守护车联网 日十大车厂联合对抗黑客

2017-04-05

守护车联网 日十大车厂联合对抗黑客。随着汽车车联网的普及,黑客攻击的风险也跟着升高,包括丰田在内的日本十大车厂,决定组成工作小组连手对抗黑客,从四月起共享关于汽车的网络攻击信息,以提升相关安全对策。

守护车联网 日十大车厂联合对抗黑客。随着汽车车联网的普及,黑客攻击的风险也跟着升高,包括丰田在内的日本十大车厂,决定组成工作小组连手对抗黑客,从四月起共享关于汽车的网络攻击信息,以提升相关安全对策。

守护车联网 日十大车厂联合对抗黑客

随着汽车车联网(Connected Car)的普及,黑客攻击的风险也跟着升高,包括丰田在内的日本十大车厂,决定组成工作小组连手对抗黑客,从四月起共享关于汽车的网络攻击信息,以提升相关安全对策。

车联网就是搭载无线通信技术的汽车,透过网络让车辆间彼此交换信息,并传输到后端平台进行智慧化整合管理,以提供驾驶人与乘客多样服务。车联网被视为物联网(IoT)在交通领域的应用之一,各家车厂均积极投入开发,目前利用车辆加装传感器,搜集车辆或道路状况的“大数据”,未来运用也受到高度期待。

然而,近年车联网屡屡传出遭黑客入侵的灾情,不但安全研究人员的实验被公开,专家也警告车联网具有遭到黑客遥控的危险。2015年,美国汽车大厂克莱斯勒发现,旗下部分车款有可能被外部操控,紧急召回大量车款进行修改。

日本共同社报导,丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁(SUBARU)及铃木等日本十大车厂,决定连手对抗黑客入侵车联网,各公司将交换已掌握的网络攻击手段,以及车用软件的安全缺陷等信息,希望有利于采取防御措施。十大车厂成立的工作小组从四月起开始运作。

报导指出,由商社组成的日本贸易会,去年四月起也开始共享网络攻击相关信息,廿三家商社借助互相提供“目标型攻击邮件”和网站窜改等信息,网络安全性也相对获得提高。

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